【10.28】幻想中的“天堂”：中国“劫机往事”

今天是2019年10月28日

这是馒头说第 388 篇文章

在国际航空业，有一个通用暗码

数字是“7500”

每当有航班打出这个暗码

就意味着遭遇了重要情况：

“劫机”

这是一个让人听上去心惊胆颤的名词

但你可知道

当年中国曾经有过一股“劫机潮”

【今日由头】

1998年10月28日

中国大陆最后一例劫机飞往台湾案

1

1998年10月28日早上8点，北京首都机场。

中国国际航空公司执飞CA905次航班的波音737飞机，已经在滑行跑道上静静等待。

这架航班上共有乘客人员95人，外加9名机组人员，飞行的航线是“北京-昆明-仰光”。

这班航班的机长是还不满30岁的袁斌，副机长是文飞。在等待地面塔台允许起飞命令的过程中，驾驶舱内一片安静。副机长文飞唯一觉得有点异样的是，机长袁斌把自己的妻子徐梅也安排进了驾驶舱，就坐在后面一排的位置。

这其实是违反规定的，但文飞并没有说什么。

8点05分，地面塔台发来指令，CA905次航班在跑道上开始滑行，加速，腾空而起。

中国国际航空公司编号B-2949的波音737，执飞CA905次航班

8点40分左右，飞机飞到离太原市还有30公里左右的上空，袁斌语调低沉地对文飞说：

“我们这次不去昆明了。”

文飞大吃一惊，问：

“去哪里？”

袁斌回答：

“去台湾，你配合我。”

文飞心下一沉，他已经知道，这是一场“劫机”。

而劫机的目的地，又是台湾。

2

在上世纪的90年代，台湾有一个特别的称号：

“劫机天堂”。

之所以会有这个让人觉得有点匪夷所思的称号，可能还是要从1983年的“5·5劫机案”说起。

1983年5月5日上午，中国民航296号三叉戟客机执飞由沈阳飞往上海的航班，机上共有105人。当飞机飞临山东半岛上空的时候，以卓长仁为首的6名旅客突然掏出手枪，冲到飞机的驾驶舱前，用枪击坏门锁后冲入驾驶舱，在射伤两名机组人员后，用手枪顶着机长王仪轩和副驾驶的脑袋，胁迫飞机降低高度，改变航向。

在飞行过程中，卓长仁等人多次用枪指着机长王仪轩的头，并多次强行乱推驾驶杆，扬言“不听命令，我要大家一起同归于尽！”导致飞机剧烈颠簸，一次下降几千米，随时可能机毁人亡。

图为卓长仁劫机的作案工具。卓长仁（原为辽宁省机电设备公司统配产品科汽车计划员）、姜洪军、安卫建（两人原为沈阳体育学院的工作人员）、王彦大（原为沈阳市于洪区陵东公社上岗大队第四生产队金属结构厂业务员）、吴云飞（原是广东省琼海县温泉公社农场工人）、高东平（卓长仁姘妇），他们均为犯有盗窃枪支弹药、伪造证件、投机诈骗等罪行的刑事犯罪分子。

在这样的情况下，机长被迫同意将客机飞越了“三八线”，进入到韩国（当时还叫“南朝鲜”）的上空。韩国当时立刻起飞战斗机拦截，最终客机迫降在韩国的春川机场。在飞机降落后，卓长仁等6名劫机者武装控制飞机和人员近8小时，在长时间对峙之后最终向韩国当局投降缴械。

由于当时中华人民共和国并没有和韩国建交，所以这件事情处理起来颇为复杂。

在中方的紧急交涉和干预下，韩国方面在5月10日签署了同意把旅客、机组和飞机送返中国的备忘录。

但是，对于那6名劫机犯，韩国方面却不肯送还，要求按照韩国法律处理。

这个时候，台湾方面粉墨登场了。

在“5.5劫机案”发生之后，台湾当局公然称赞卓长仁等人的劫机犯罪行为是“起义”，并计划派遣一个由18人组成的所谓“律师代表团”飞赴韩国，要把6名劫机罪犯带回台湾。

韩国方面虽然最终是顶住了各方面压力，将这6名劫机犯判处了4至6年不等的刑期，但仅仅在一年多之后，韩国方面就宣布对卓长仁等6名罪犯“停止服刑”，“驱逐出境”。

“驱逐”去哪里呢？当然不是回中国大陆，而是去台湾地区。

卓长仁等6名劫机犯在入境台湾后，受到了台湾当局的“热烈欢迎”，被称为“投奔自由的反共义士”，这六名所谓的“六义士”被每人奖励了250万新台币的巨款用于“安家”，而且还受到了蒋经国的亲自“召见”，并指示所谓的“大陆灾胞救济总会长”和“总统府秘书长”安排他们的工作、生活及学习，“以使6人在台湾一生都过得无忧无虑”。

卓长仁等六人在台湾受到了“热烈欢迎”

用暴力劫机，反而能得到如此的“优待”，这样的结局其实传递了一个让人担忧的信息。

果然，以“卓长仁劫机案”为开始，当时的中国大陆开始频频爆发劫机事件。

而目的地，都指向台湾地区。

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